升级车型：

三代名爵6(图片|配置|询价)-1.5T

【资料图】

功率：133kW

引擎编号：15C4E

升级产品：

DME-Tuning特调程序（Stage 1）

升级数据：

原厂轮上数据：128Ps/227N.m

升级后轮上数据：149Ps/266N.m

（以上为轮上输出数据）

（以下为引擎输出数据）

原厂引擎输出数据：181Ps/285N.m

升级后引擎输出数据：215Ps/335N.m颜值即正义是现在年轻人心中对汽车的理解，现在90后甚至00后的年轻一代正直是购车主流，他们崇尚自由、标榜个性，而经过了两代市场考验的第三代名爵6，则当仁不让地继续满足时下年轻人的追求。第三代名爵6的外观升级也是相当用心，换上了全新样式的中网，无论是普通版的蜂窝状还是Trophy版的纵向呈折线状，搭配中央位置硕大的MG车标，显得张力十足。再辅以重新设计的LED日行灯，使车头增添了一分凌厉之势。而为了进一步烘托运动气息，第三代名爵6的中网、后视镜、车窗边沿、轮毂等位置均进行了黑化处理，卡钳也经过了红色涂装。

第三代名爵6，它搭载了上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，再配合全新一代DCT 280湿式双离合变速箱。

这位来自长沙的名爵6车主，在网上刷到，三代名爵的可以直刷了，马上就和我们取得了联系，通过和车主的一系列的介绍，也了解到了车主的需求，车主当天就把车送了过来，这台车可以说是长沙首刷

刷写的方式是不需要开板，用专用的设备连接原厂的电脑版，通过几遍刷写和路试录Logo数据，保证在安全范围内无爆震和退火的情况下就可以完美交车了

为了给车主有一个更加直面的提升数据，我们也是为这台名爵6上了马力机，测试了原厂轮上和升级后轮上马力对比。下面这张图的蓝色曲线就是它原厂的轮上马力128匹/227牛米，这条红色曲线就是升级完一阶以后的轮上马力149匹/266牛米，换算机头马力是215匹/335牛米，相比原厂提升了34匹/50牛米，全转速下提升区间还是非常大，输出也更加的线性！

路试反馈：起步油门响应非常快，动力输出也非常的强，涡轮介入也更加快，无论是低速还是高速都要比之前有力很多，换挡也更加的平顺。

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